老干部党支部、离休干部党委与学生党支部开展共建活动
离休干部党委书记钱秉昌进行革命传统教育讲座
——抗美援朝的故事
2008年5月10日下午，在九龙湖校区进行了一场由自动化学院党支部、老干部处党支部、离休干部党委以及土木、计算中心、电气学院等支部别开生面学习与交流活动。即请学校离休干部党委书记钱秉昌给大家作“抗美援朝的故事”的革命传统教育讲座，在九龙湖第四教室二楼的阶梯教室里，各支部的共产党员、入党积极分子两点半准时座进教室，离休干部党委书记钱秉昌、党委副书记张楠、老干部处党支部书记、自动化学院党支部书记车一刚、王华雷等参加交流活动，主持人薛磊荣请张楠简要介绍了钱书记的经历，在场全体同志以热烈掌声欢迎钱书记上台讲话，钱书记从当年朝鲜战争的历史背景，朝鲜与中国的地理位置，地貌等方面展开讲了抗美援朝中他所亲历的反绞杀战。
钱书记作为当时一名志愿军战士讲起当年的情形很有感触回忆说：1951年8月中旬至8月底。其特点是抗洪与反“绞杀战”同时进行。其间，特大洪水灾害已使志愿军后方交通运输线受到严重破坏，8月美国空军乘朝鲜北部发生40余年来罕见的洪水灾害之机，开始出动大批飞机不分昼夜地反复轰炸、封锁朝鲜北部的铁路交通线。至8月底,被炸毁和洪水冲坏的铁路桥梁165座次、线路459处次，整个铁路线处于前后不通、中间半通的状态，1200余公里的铁路能够维持通车的仅存290公里。为扭转运输和物资供应困难的局面,志愿军在抗洪的同时,开始了反“绞杀战”斗争。中朝军队为粉碎绞杀战，将当时掩护交通运输线的高射炮兵集中用于保卫主要铁路桥梁，以铁道集中力量抗洪，抢修部队重点抢修大同江、清川江、沸流江上被破坏的铁路桥梁；在铁路桥梁和线路不通地段，以工兵、汽车运输部队和装卸部队在桥梁线路被破坏处组织漕渡或分段倒运，使各段线路有机地联系起来，维持线路通车。整个8月份,经努力抢运到前线的作战物资仍有1134车，约3.4万吨,初步改善了前线粮食、弹药供应的状况。1951年9月至12月。其特点是我反“绞杀战”战斗全面展开，敌轰炸封锁的重点转向平壤以北铁路枢纽，并阻我修建机场。8月底，朝鲜雨季结束。从9月起,美国空军将轰炸、封锁的重点转向位于清川江以南、平壤以北之新安州、价川、西浦铁路“三角地区”。该地区为开城—新义州铁路(京义线,纵向)、顺川—满浦铁路(满浦线，纵向)、西浦-高原铁路(平元线，横向)的枢纽,是朝鲜北部铁路运输的咽喉。美空军平均每天出动5批100余架次飞机，集中轰炸新安州至渔波、价川至顺川间的铁路，长仅73.5公里的几段线路上，此后，又逐渐缩小轰炸范围，至11月缩小到肃川至万城之间里程碑为317至318公里地段和泉洞至龙源里之间里程碑为29公里处的一小段上，造成难以修复的深度破坏。4个月共落弹38186枚，平均每两米中弹一枚，致使该地区铁路80％的时间不能通车，给志愿军供应造成困难。1952年1月至6月。其特点是持续时间较长，敌对铁路线的破坏更为严重，而我军斗争经验则越来越丰富，并最终挫败了敌之“绞杀战”。从1月起，美国空军为避开志愿军在“三角地区”的防空火力，将袭击地域移向三角地区外围，重点轰炸新安州至宣川、价川至熙川、高原至文川间和新成川东西段的铁路，还将固定的定点封锁改为机动的重点突击。敌调集150架F—86战斗截击机，并补充了一批参加过第二次世界大战的飞行员，初则轰炸铁路两头，封锁物资运输的来路和去路，继则集中封锁清川江以北线段。3月份以后，又实施“饱和轰炸”，即昼夜24小时不停地集中所有能用来执行封锁铁路线任务的飞机，对铁路线上的几个小段实施突击。半年中，铁路破坏量较前两个阶段增加42.6％。对此，志愿军航空兵协同苏军航空兵采取相应的对策：志愿军空军加强与美军航空兵进行空战，并仍采取轮换作战的方针，经常保持3个师的兵力，掩护清川江以北的运输线安全；高射炮兵部队实行“重点保卫，高度机动”的方针，划分区域，以一部兵力重点掩护车站、桥梁、兵站、仓库等目标，以大部兵力实施机动作战，共击落美机198架；铁道兵部队在“以集中对集中，以机动对机动”的方针指导下，一方面保障三角地区运输畅通，另一方面对美机重点轰炸地区配备较多兵力，对其他地区则视破坏程度临时机动兵力进行抢修。在重要桥梁和地段，修筑大迂回线和便线、便桥，确保顺畅通车；工程兵部队加宽加固原有公路，构筑新的公路，保证通车不间断；运输部队针对美机活动规律，利用夜暗环境组织行车，提高运输效率，使汽车运输能力较1951年上半年提高了76%。志愿军经过积极斗争，采取各项措施，使重要铁路各线通车夜达到68.9％至96％，公路运输能力提高70％。5月份即超额完成半年运输任务。并提前完成朝鲜政府赋予的物资运输任务。这个阶段，志愿军航空兵出动飞机2588架次，击落美机198架。美国空军被迫于6月下旬停止了“绞杀战”。
反“绞杀战”中,打破了美国空军的空中封锁,志愿军后方交通线形成前后贯通，纵横交错的“打不断、炸不烂的钢铁运输线”。基本解决了作战物资的补给运输问题,取得了具有战略意义的重大胜利。美第8集团军司令官詹姆斯·范佛里特将军在汉城记者招待会上供认说：“虽然联军的空军和海军尽了一切力量企图阻断共产党的供应，然而共产党仍然以难以令人置信的顽强毅力，把物资送到前线，创造出惊人的奇迹。”战后，美国空军官方出版的《朝鲜战争中的美国空军》一书承认：“对铁路线进行的历时10个月的全面空中封锁，并没有将共军挫伤到足以迫使其接受联合国军方面的停战条件的地步”。钱书记用朴实的语言把抗美援朝中反“绞杀战”描述有声有色，还详细介绍了美军在“绞杀战”中使用的四角钉、蝴鲽弹等破坏性武器。但最终逃脱不了失败的命运，也许这已是50多年前的事，同学可能从来没有这么完整的听过抗美援朝志愿军在某一方面这样详细亲历者的口述，大家听得聚精会神，直到钱书书记讲完，许多人还意犹未尽，大家对钱书记的讲座报以热烈的掌声。
接着与学生进行互动活动，学生向钱书记提出如何看待最近的奥运圣火的传递和3.14拉萨发生的事情，钱书记从我国改革开放以来中国发生了巨大变化和国际复杂变化的形势，告诫同学们，西方国家为什么要对中国的西藏指手画脚，一个是我们在进行有中国特色的社会主义经济建设，为中国人民走上小康铺平了道路，在世界经济不景气的情报下，中国以快速发展使西方国家感到中国日益进步，他们妄图把他们的经济危机转价给中国，再一个妄图在政治把中国的西藏搞成科所沃，西藏历来是中国的领土，主权问题是坚决不能让步的，所以在传递圣火的过程中出现的这些事联系当前的国际背就很清楚了，钱书记希望同学们好好学习，将来为祖国的建设，建功立业，大家对钱书记的讲给予热烈的掌声。交流在革命传统教育、当前形势的探讨互动中结束。（车一刚）
